HARGA ASPAL PERMETER SEJABODETABEK

Selamat Datang di website kami PT. Tinggi Jayaabadi Indonesia

Harga Aspal Permeter – Selamat Datang di website kami – Kalau Anda sedang mencari jasa pengaspalan untuk area Jabodetabek, Bandung, Cirebon, Jawa Tengah dan sekitarnya silahkan menghubungi kami.

HARGA ASPAL PERMETER

Layanan jasa kami selain di atas, kami juga melayani sesuai pesanan Anda. Silahkan menghubungi kami untuk jasa kebutuhan Anda, kami akan selalu siap membantu Anda.

Kami mempunyai team yang professional yang siap mengerjakan pesanan Anda dengan cepat menggunakan alat alat yang canggih dan modern.

Harga Aspal Permeter – Hubungi Kami Sekarang!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Email : tinggijayaabadi@gmail.com
  • website : https://konstruksi-jasa.com/

Harga Aspal Permeter – Sebelum menentukan jenis aspal yang akan dijadikan lapisan dalam pembuatan aspal, tentu sebelumnya harus ditentukan terlebih dahulu berapa lebar tanah tersebut. Luas dan keadaan tanah tersebut sangat berpengaruh terhadap biaya aspal per meter. Karena besarnya biaya tersebut tergantung dari setiap meter jalan tersebut. Meskipun begitu biaya tersebut tidaklah sama, karena dibagi menjjadi beberapa paket sesuai dengan kualitas dari aspal tersebut. Namun akan mendapatkan kualitas lebih baik jika didukung oleh tenaga ahli yang telah berpengalaman dibidangnya. Sebab meskipun kualitas aspal yang dipilih sangatlah baik, akan tetapi jasa yang bekerja tidaklah berpegalaman, maka hasil yang diberikan juga tidaklah maksimal.

Harga Aspal Permeter – Beberapa Pilihan Paketnya :

Untuk spesifikasi harga dalam jasa pengaspalan yang berkualitas memiliki tawaran beberapa pilihan paket, antara lain sebagai berikut:

1.Pilihan Paket A

Harga Aspal Permeter untuk pilihan paket ini biasanya digunakan untuk pengaspalan jalan pada jalanan sempit maupun gang perumahan ataupun jalanan sempit lainnya. Beberapa perlengkapan yang dibutuhkan berupa Mob Demob alat serta tenaga kerja untuk mengerjakan pengaspalan tersebut, coating aspal perekat atau dalam istilah lain disebut emulsi juga dibutuhkan dalam hal ini, kemudian dibutuhkan pula gelar aspal hotmix 1 cm serta dilakukan pemadatan mesin baby roler. Sedangkan untuk biaya dalam setiap meter perseginya adalah sebesar Rp.45.000

2. Pilihan Paket B

Dalam jenis ini perlengkapan serta langkah-langkah yang dilakukannya tidak jauh berbeda dengan paket A tersebut. Hanya saja yang membedakan terletak pada gelar aspal yang diberikan setebal 2 cm. Dan sebelumnya dilakukan pembersihan untuk menambah kualitas dari pengaspalan lebih baik lagi. Sedangkan biaya aspal per meter dalam paket ini sebesar Rp.75.000 setiap meter persegi. Jenis aspal ini biasanya digunakan untuk pelapisan aspal hotmix dengan model standar sand sheet.

3. Pilihan Paket C

Seperti halnya tersebut dalam paket A dan Paket B bahwa bahan serta langkah-langkah yang harus dilakukan tidaklah jauh berbeda. Perbedaannya terletak pada adanya gelar makadam ataupun sirtu untuk menambah kekuatan dalam ketahanan aspal. Dalam paket ini adapula gelar batu split serta coating dengan aspal bakar, juga ditambah pula gelar abu batu dan untuk langkah terakhirnya dlakukan pemadatan menggunakan mesin walles. Adapun harga yang diberikan dalam bentuk paket ini adalah sebesar Rp.80.000 dalam setiap meter perseginya.

4. Pilihan Paket D

untuk pilihan paket ini biasanya digunakan untuk pelapisan aspal dengan peralatan serta langkah-langkah yang secara umum sama dengan pilihan paket lainnya. Sedangkan untuk harga yang diberikan secara umum yakni sebesar Rp.85.000 dalam setiap meter persegi.

5.Pilihan Paket E

Harga Aspal Permeter Setiap proses pengaspalan tentu memiliki langkah yang berbeda, baik untuk pengaspalan awal maupun pengaspalan yang hanya menambah ketebalan dari aspal tersebut. Untuk jenis pengaspalan ini biasanya digunakan untuk pengaspalan awal dalam jalanan yang sebelumnya belum pernah dilapisi aspal. Sehingga ketebalan yang dibutuhkan adalah sekitar 3 cm. Secara umum alat yang digunakan serta langkahnya juga tidak jauh berbeda meskipun ada beberapa hal yang serupa. Untuk biaya dalam setiap meter perseginya adalah sebesar Rp.135.000.

Untuk menentukan pilihan paket yang akan dijadikan alas dalam pengaspalan, terlebih dahulu tentukanlah seberapa lebar jalanan yang akan diberi lapisan aspal. Lakukanlah pengukuran terlebih dahulu untuk berjaga-jaga agar tidak adanya perluasan secara tidak beraturan. Selain itu biaya aspal per meter akan mudah ditaksir besarnya biaya jika sebelumnya telah diukur terlebih dahulu. Dan untuk menentukan pilihan terkait dengan pekerja yang akan anda pekerjakan. Akan lebih baik jika anda berkunjung dalam alamat website www.kontruksi-jasa.com bisa dipastikan anda akan mendapatkan kualitas pekerja dan hasil yang baik.

pencarian dari google artikel lainnya :
Harga aspal tangerang – Agen lem aspal – Agen aspal emulsi tangerang – pengaspalan aspal buton – harga aspal curah – harga aspal bakar / curah – grosir aspal curah banten – Distrubutot aspal cair hotmix murah – distributor aspal cair murah – aspal cair buton – pengaspalan murah – aspal hotmix – material injeksi beton – pembuatan jalan beton – pengaspalan aspal buton – distrubutot aspal cair hotmix murah – aspal cair buton – distributor aspal murah – agen lem aspal – aspal emulsi tangerang – Jasa Perbaikan Aspal – Perbaikan Jalan – Jasa Harga Aspal – Jasa Perbaikan Aspal – Harga Aspal Per Meter Sejabodetabek – Aspal Hotmix Terbaik – Aspal Beton

PERBAIKAN JALAN

Selamat Datang di website kami PT. Tinggi Jayaabadi Indonesia

Perbaikan Jalan – Selamat Datang di website kami – Kalau Anda sedang mencari jasa pengaspalan untuk area Jabodetabek, Bandung, Cirebon, Jawa Tengah dan sekitarnya silahkan menghubungi kami.

Perbaikan Jalan

Kami adalah perusahaan yang sudah berpengalaman dan terpercaya melayani Aspal Hotmix, Pengaspalan Murah, Pengaspalan Hotmix, Aspal Murah, Jasa Pengaspalan Hotmix, jasa pengaspalan jalan, pemasangan paving block, cor beton dan lain sebagainya.

Perbaikan Jalan

Layanan jasa kami selain di atas, kami juga melayani sesuai pesanan Anda. Silahkan menghubungi kami untuk jasa kebutuhan Anda, kami akan selalu siap membantu Anda.

Kami mempunyai team yang professional yang siap mengerjakan pesanan Anda dengan cepat menggunakan alat alat yang canggih dan modern.

Perbaikan Jalan – Hubungi Kami Sekarang!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Email : tinggijayaabadi@gmail.com
  • website : https://konstruksi-jasa.com/

Inilah Alasan Kenapa Anda Memilih Jasa Kami ;

• Sebelum menggunakan jasa pengaspalan kami, silahkan cek beberapa keunggulan layanan kami di bandingkan dengan jasa lainnya;

Berpengalaman

• Perusahaan kami sudah berpengalaman mengerjakan banyak proyek besar maupun kecil di area sekitar jawa tengah.

Profesional

• Perusahaan kami memiliki tenaga yang professional dan ahli dalam mengoperasikan alat alat berat untuk menyelesaikan pekerjaan.

Proses Cepat

• Proses pengerjaan yang kami lakukan menggunakan alat yang canggih dan modern untuk mempercepat proses pengerjaan.

Bergaransi

• Kami berikan garansi kepada pekerjaan yang sudah kami kerjakan sesuai dengan kesepakatan bersama di awal perjanjian.

Terpercaya

• Jangan ragu dengan jasa kami, kami sudah di percaya menyelesaikan banyak proyek-proyek besar di sekitar Jabodetabek dan sekitarnya.

Kami Melayani Berbagai Macam Jasa, Meliputi;

• Kami akan mengerjakan sesuai dengan keinginan Anda, bisa hanya pelapisan atau mulai dari 0 sampai dengan selesai.
  • pengaspalan jalan
  • pengaspalan halaman rumah
  • pengaspalan lapangan parkir
  • Jasa pemasangan paving blok
  • Jasa cor beton dan lain sebagainya
  • Harga Pengaspalan Hotmix
  • aspal harga per meter
  • aspal hotmix
  • aspal murah
  • Jasa Aspal Hotmix
  • jasa cor jalan
  • jasa harga aspal
  • jasa pengaspalan
  • jasa pengecoran
  • jasa perbaikan aspal
  • pengaspalan hotmix
  • pengaspalan murah
  • perbaikan jalan
  • vendor aspal hotmix
  • vendor pengaspalan

Agar lebih detail dan jelas mengenai harga jasa yang kami tawarkan, silahkan menghubungi kontak kami untuk penawaran harga terbaik.

Hubungi Kami Sekarang Juga!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Alamat : Pondok Jaya Pondok Aren, South Tangerang City, Banten

Percayakan kepada kami ahlinya jika Anda membutuhkan jasa pengaspalan, pemasangan paving block, pengecoran beton dan lain sebagainya. Silahkan menghubungi di kontak kami di atas.

pencarian dari google artikel lainnya :
Harga aspal tangerang – Agen lem aspal – Agen aspal emulsi tangerang – pengaspalan aspal buton – harga aspal curah – harga aspal bakar / curah – grosir aspal curah banten – Distrubutot aspal cair hotmix murah – distributor aspal cair murah – aspal cair buton – pengaspalan murah – aspal hotmix – material injeksi beton – pembuatan jalan beton – pengaspalan aspal buton – distrubutot aspal cair hotmix murah – aspal cair buton – distributor aspal murah – agen lem aspal – aspal emulsi tangerang

JENIS ASPAL HOTMIX (BETON) DAN FUNGSI UTAMANYA DALAM PROYEK JALAN

Aspal Hotmix (Aspal Beton)

teack coat murah – Aspal Beton adalah Campuran agregat kasar ,agregat halus,dan bahan pengisi (filler)dengan bahan pengikat Aspal dalam kondisi suhu panas dengan komposisi yang di teliti dan di atur oleh spesifikasi teknis.

teack coat murah

Dalam proyek jalan raya kita mengenal jenis Aspal dan Aspal Hotmix yang di gunakan jasa pengaspalan diantaranya:
Prime coat (Lapis resap pengikat)
Tack coat (Lapis perekat)
Aspal Hotmix ACB (Ashpalt Concrete Base) atau ATB
Aspal Hotmix Binder Course (BC)
Aspal Hotmix Wearing Course (AC- WC)
Aspal Hotmix HRS (Hot Roller Sheet)
Aspal Hotmix Fine Grade (FB)
Shand Sheet

teack coat murah – Jasa Pekerjaan pengaspalan Jabodetabek perlu mengenalkannya
Berikut rinciannya

1.Prime Coat

Jenis aspal
Prime coat
Prime coat merupakan lapisan ikat aspal cair yang diletakkan di atas lapis pondasi Agregat kelas A.
Lapis resap pengikat biasanya di buat dari Aspal dengan penetrasi 80/100,atau penetrasi 60/70 yang di cairkan minyak tanah.
Volume yang digunakan berkisar antara 0,4 sampai dengan 1,3 liter/m2.

Fungsi dari Aspal Prime Coat diantaranya.

Memberikan daya ikat antara lapis pondasi agregat dengan Aspal Hotmix.
Mencegah lepasnya butiran lapis pondasi agregat jika dilewati kendaraan sebelum dilapisi dengan Aspal Hotmix.
Menjaga lapis pondasi agregat dari pengaruh cuaca khususnya hujan sehingga air tidak masuk kedalam lapis pondasi agregat yang dapat mengakibatkan kerusakan struktur jalan.

2. Tack coat

Lapis perekat (tack coat) merupakan lapisan Aspal cair yang diletakkan diatas lapisan beraspal atau lapis beton.Fungsi utamanya memberikan daya ikat antara lapis lama dengan lapis baru.

Bahan lapis pengikat terdiri dari aspal emulsi yang cepat menyerap atau aspal keras pen 80/100 atau pen 60/70 yang di cairkan dengan 25 saampai 30 bagian minyak tanah per seratus bagian Aspal.
Pemakaiannya berkisar antara 0,15 sampai 0,50/m2 lebih tipis dibandingkan volume Prime coat.

3. Asphalt Concrete Base (ACB) atau ATB

jeni jenis aspal
Aspal ATB
ATB adalah salah satu jenis Aspal Beton yang digunakan sebagai pondasi atau kontruksi jalan dengan lalu lints berat minimum tebal 5cm

4. Binder Course (AC-BC)

Binder Course adalah lapisan perkerasan dibawah lapisan aus(wearing Course) dan diatas lapisan pondasi (Base Course).lapisan ini walaupn tidak berhubungan langsung dengan cuaca tetapi harus mempunyai ketebalan yang cukup tujuannya untuk mengurangi ketegangan akibat beban lalu lintas yang akan diteruskan kelapisan dibawahnya
Tebal gelaran minimum untuk BC adalah 4cm.

5. Wearing Course (AC-WC)

Wearing Coarse atau disebut juga Laston yang sering di gunakan oleh jasa pengaspalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak paling atas atau lapis permukaan jalan dengan lalu lintas berat ,berfungsi sebagai lapisan aus.AC-WC dapat menambah daya tahan perkerasan terhadap penurunan mutu,sehingga menambah masa pelayanan dari konstruksi perkerasan ,tebal minimum gelaran 4cm.

6. Hot Roller Sheet (HRS

HRS atau biasa juga disebut Lataston (lapisan tipis aspal beton) digunakan sebagai lapis permukaan konstruksi jalan dengan lalu lintas sedang minimum gelaran 3 cm

7. Fine Grade (FG)

Salah satu jenis aspal hotmix yang biasa digunakan untuk jalan perumahan dengan beban rendah tebal minimum gelaran 3 cm.

8. Shand Sheet.

Biasanya digunakan untuk jalan perumahan dan perparkiran dengan tebal maksimum 2,8cm

Untuk Informasih Lebih Lanjut Silahkan Hubungi kami

Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
Email : tinggijayaabadi@gmail.com
website : https://konstruksi-jasa.com/

kunjungi artikel lainnya :

pengaspalan murah – aspal hotmix – material injeksi beton – pembuatan jalan beton – pengaspalan aspal buton – distrubutot aspal cair hotmix murah – aspal cair buton – distributor aspal murah – agen lem aspal – aspal emulsi tangerang – prime coat – prime coat murah – tack coat lapis perekat – lem aspal – aspal emulsi – harga aspal emulsi – mengoptimalkan aspal buton – jual aspal bakar tangerang – jual aspal bakar buton – jual aspal bakar pertamina

Syarat-Syarat Pembangunan Jalan Tol, Pimpro Wajib Baca!

Syarat Pembangunan Jalan Tol - Apakah Anda sedang mencari syarat syarat pembangunan jalan tol, jika iya? maka Anda berada di website yang tepat. Karena pada artikel kali ini kami akan membagikan syarat-syarat pembangunan jalan tol beserta peraturan yang harus diperhatikan.

Syarat Pembangunan Jalan Tol

Kebutuhan akan pembangunan jalan tol semakin meningkat pesat seiring semakin bertambahnya pengguna kendaraan roda empat di Indonesia.

jalan tol merupakan salah satu fasilitas terpenting yang harus pemerintah penuhi. Jalan tol sangat membantu masyarakat dalam melakukan mobilisasi dan melakukan aktivitasnya.

Syarat Pembangunan Jalan Tol dan Manfaat Jalan Tol

Jalan tol juga bermanfaat dalam perkembangan dan sirkulasi ekonomi negara. Semakin banyak jalan tol maka mobilisasi produk dan jasa akan semakin cepat. Pemerintah Indonesia mempunyai peraturan khusus dalam melakukan pembanguna jalan tol. Syarat-syarat pembangunan jalan tol sudah diatur di dalam beberapa undang-undang.

Pada awalnya, pembangunan jalan tol dilakukan oleh PT. Jasa Marga. Pemerintah melalui anggaran belanja negara membiayai setengah dari total keseluruhan biaya pembangunan sebuah poyek jalan tol. Sisanya, pemerintah akan melakukan pinjaman dari pihak swasta yang berasal dari baik dalam maupun luar negeri.

Namun, seiring berjalannya waktu, pihak asing swasta bisa secara penuh melakukan dan menjadi investor.

Melalui peraturan jalan tol terbaru, yaitu Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 30 Tahun 2017 pasal 20 ayat 1 mengatur bahwa jika memungkinkan, pemerintah bisa menjadi investor tunggal dari sebuah pembangunan jalan tol.

Syarat Pembangunan Jalan Tol

UU jalan tol tersebut juga merupakan UU pembaruan dari UU jalan tol sebelumnya yang dibuat pada tahun 2005 silam.

Dalam melakukan pengerjaan sebuah proyek jalan tol, pihak vendor akan melakukan negosiasi dengan vendor lainnya

perihal pengadaan bahan lainnya seperti bahan bakar yang digunakan untuk kendaraan roda berat yang digunakan untuk mengerjakan proses pembangunan.

jenis aspal yang digunakan dan pertambangan apa yang diatur di dalam PP Nomor 4 tahun 2009

tentang Pertambangan Mineral dan Batubara.

Sebelum PP Jalan Tol 2017 diimplementasikan, terdapat persyaratan yang dibuat oleh pemerintah yang terkandung di dalam PP Nomor 15 Tahun 2005 Tentang Jalan Tol.

Beberapa persyaratan mengenai syarat umum pembangunan jalan tol yang terdapat di dalam bagian ketiga

Syarat Pembangunan Jalan Tol - pasal 4 di antaranya adalah sebagai berikut.

1. Jalan tol merupakan lintas alternatif dari ruas jalan umum yang ada.
2. Jalan tol dapat tidak merupakan lintas alternatif apabila pada kawasan yang bersangkutan belum ada jalan umum dan diperlukan untuk mengembangkan suatu kawasan tertentu
3. Ruas jalan umum sebagaimana dimaksud pada ayat (1) sekurang-kurangnya mempunyai fungsi arteri atau kolektor.
4. Dalam hal jalan tol bukan merupakan lintas alternatif sebagaimana dimaksud pada ayat (2), jalan tol hanya dapat dihubungkan ke dalam jaringan jalan umum pada ruas yang sekurang-kurangnya mempunyai fungsi kolektor.

Mengenai dasar hukum jalan tol,

adapun syarat teknis yang terdapat pada bagian keempat

Syarat Pembangunan Jalan Tol - pasal 5 PP No 15 Tahun 2005 yang harus dipenuhi mengenai pembangunan jalan tol, yaitu:

1. Jalan tol mempunyai tingkat pelayanan keamanan dan kenyamanan yang lebih tinggi dari jalan umum yang ada dan dapat melayani arus lalu lintas jarak jauh dengan mobilitas tinggi.
2. Jalan tol yang digunakan untuk lalu lintas antarkota didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 80 (delapan puluh) kilometer per jam, dan untuk jalan tol di wilayah perkotaan didesain dengan kecepatan rencana paling rendah 60 (enam puluh) kilometer per jam.
3. Jalan tol didesain untuk mampu menahan muatan sumbu terberat (MST) paling rendah 8 (delapan) ton.
4. Setiap ruas jalan tol harus dilakukan pemagaran, dan dilengkapi dengan fasilitas penyeberangan jalan dalam bentuk jembatan atau terowongan.
5. Pada tempat-tempat yang dapat membahayakan pengguna jalan tol, harus diberi bangunan pengaman yang mempunyai kekuatan dan struktur yang dapat menyerap energi benturan kendaraan.
6. Setiap jalan tol wajib dilengkapi dengan aturan perintah dan larangan yang dinyatakan dengan rambu lalu lintas, marka jalan, dan/atau alat pemberi isyarat lalu lintas. Ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (6) dilaksanakan berdasarkan ketentuan peraturan lalu lintas dan angkutan jalan. (8)
7. Ketentuan persyaratan teknik sebagaimana dimaksud pada ayat (1), ayat (2), ayat (3), ayat (4), dan ayat (5) diatur lebih lanjut peraturan menteri.

Mengenai peraturan pemerintah tentang tarif jalan tol

pemerintah sudah mengaturnya di dalam bagian kesebelah Pasal 66 mengenai tarif Tol PP Nomor 15 Tahun 2005 pasal 1 bahwa Tarif tol dihitung berdasarkan kemampuan bayar pengguna jalan tol, besar keuntungan biaya operasi kendaraan, dan kelayakan investasi.

Sedangkan besaran tarif ditentukan di pasal 67 ayat 2 yang berbunyi “penetapan pengoperasian jalan tol sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilakukan oleh Menteri”. Dapat disimpulkan bahwa syarat-syarat pembangunan jalan tol haruslah terperinci.

Sebagai salah satu fasilitas publik yang sangat penting

pembangunan jalan tol juga merupakan hal yang krusial karena jika dilakukan dengan asal-asalan, akan mengakibatkan banyak kerugian, khususnya korban jiwa dari pengguna yang menggunakan jalan tol tersebut.

Baca juga : Pengertian Aspal dan Menurut Para Ahli

Hubungi Kami Sekarang Juga!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Alamat : Pondok Jaya Pondok Aren, South Tangerang City, Banten

“Kunjungi Website “

“double-click-event Dan threepointdevelopt“

Pengertian Aspal dan Menurut Para Ahli

Pengertian Aspal - Apakah Anda sedang mencari pengertian aspal, jika iya? maka Anda berada di website yang tepat. Karena pada artikel kali ini kami akan membagikan apa itu pengertian aspal jalan beserta menurut para ahli.

Pengertian Aspal dan Menurut Para Ahli

Istilah aspal berasal dari bahasa Yunani kuno asphaltos, kemudian bangsa Romawi mengubahnya menjadi asphaltus, lalu diadaptasi ke dalam bahasa Inggris menjadi asphalt, dan kita menerjemahkan ke dalam bahasa Indonesia menjadi aspal.

Pengertian Aspal dan Sejarah aspal

Sejarah penggunaan aspal untuk pembuatan jalan di abad modern dapat ditelusur kembali pada masa abad ke 18. Seorang insinyur Inggris yang bernama John Metcalf (lahir 1717) harus membangun jaringan jalan di Yorkshire dengan total panjang hampir 300 km.

Pengertian Aspal dan Menurut Para Ahli

Jalan dibuat dengan batuan berukuran besar diletakkan di bawah sebagai pondasi yang kuat, kemudian di atasnya diberi batu galian, lalu kerikil sebagai lapis penutup.

Thomas Telford membangun jaringan jalan di Skotlandia pada tahun 1803-1821 sepanjang hamper 1.500 km.

Telford menyempurnakan metode pembuatan jalan Metcalf, dengan mengganti batu galian dengan batu pecah. Ketebalan lapisan batu pecah juga sudah dihitung berdasar karakter lalu lintas yang akan melintasi.

Aspal adalah

Aspal adalah material yang pada temperatur ruang berbentuk padat sampai agak padat, dan bersifat termoplastis. Jadi, aspal akan mencair jika dipanaskan sampai temperatur tertentu, dan kembali membeku jika temperatur turun. Bersama dengan agregat,aspal merupakan material pembentuk campuran perkerasan jalan. (Sukirman,S., 2003).

Pengertian Aspal dan Menurut Para Ahli

Aspal terbuat dari minyak mentah, melalui proses penyulingan atau dapat ditemukan dalam kandungan alam sebagai bagian dari komponen alam yang ditemukan bersama sama material lain.

Aspal dapat pula diartikan sebagai bahan pengikat pada campuran beraspal yang terbentuk dari senyawa-senyawa komplek seperti Asphaltenese, Resins dan Oils.

Aspal mempunyai sifat visco-elastis dan tergantung dari waktu pembebanan. ( The Blue Book–Building & Construction, 2009)

Aspal adalah suatu bahan bentuk padat atau setengah padat berwarna hitam sampai coklat gelap, bersifat perekat (cementious) yang akan melembek dan meleleh bila dipanasi.

Aspal tersusun terutama dari sebagian besar bitumen yang kesemuanya terdapat dalam bentuk padat atau setengah padat dari alam atau hasil pemurnian minyak bumi, atau merupakan campuran dari bahan bitumen dengan minyak bumi atau derivatnya (ASTM, 1994).

Bitumen (The Asphalt Institute, 1993) adalah suatu campuran dari senyawa hidrokarbon yang berasal dari alam atau dari suatu proses pemanasan, atau berasal dari kedua proses tersebut, kadang-kadang disertai dengan derivatnya yang bersifat non logam, yang dapat berbentuk gas, cairan, setengah padat atau padat,dan campuran tersebut dapat larut dalam Karbondisulfida (CS2).

Aspal yang dipakai dalam konstruksi jalan mempunyai sifat fisis yang penting, antara lain : kepekatan (consistency), ketahanan lama atau ketahanan terhadap pelapukan oleh karena cuaca, derajat pengerasan, dan ketahanan terhadap air.

Aspal merupakan distilat paling bawah dari minyak bumi, yang memiliki banyak sekali manfaat dan kegunaan.

Aspal dapat digunakan di dalam bermacam produk – produk, termasuk:

1. Jalan aspal,
2. Dasar pondasi dan subdasar,
3. Dinding untuk lubang di jalanan, trotoar kakilima, jalan untuk mobil, lereng-lereng, jembatan-jembatan, dan bidang parkir,
4. Tambalan lubang di jalanan,
5. Jalan dan penutup tanah,
6. Atap bangunan, dan
7. Minyak bakar

FAQ

Apa yang dimaksud dengan aspal?
Aspal atau bitumen adalah suatu cairan kental yang merupakan senyawa hidrokarbon dengan sedikit mengandung sulfur, oksigen, dan klor.

Aspal sebagai bahan pengikat dalam perkerasan lentur mempunyai sifat viskoelastis. Aspal tampak padat pada suhu ruang padahal adalah cairan yang sangaaat kental.

Baca juga : Syarat-Syarat Pembangunan Jalan Tol, Pimpro Wajib Baca!

Hubungi Kami Sekarang Juga!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Alamat : Pondok Jaya Pondok Aren, South Tangerang City, Banten

"Kunjungi Website "

"double-click-event Dan threepointdevelopt"

Bahan, Material, Komposisi Aspal Jalan

Komposisi Aspal Jalan - Apakah Anda sedang mencari bahan aspal, material aspal, komposisi aspal jalan, jika iya? maka Anda berada di website yang tepat. Karena pada artikel kali ini kami akan membagikan bahan, material, komposisi Aspal jalan.

Komposisi Aspal Jalan | Jasa Pengaspalan Jalan | Pengecoran Jalan

Komposisi Aspal Jalan - Aspal adalah

bahan alam atau buatan yang bersifat viskos atau padat, berwarna hitam kecoklatan, yang mempunyai daya lekat (adhesif), bersifat, melunak dan menjadi cair jika dipanaskan dan kental kembali menjadi padat jika didinginkan.

Aspal tidak larut dalam larutan asam encer dan alkali atau air, tapi larut sebagian besar dalam ether, gasoline, dan chloroform (Saodang, 2005).

Aspal sendiri dihasilkan dari minyak mentah yang dipilih melalui proses destilasi minyak bumi.

Proses penyulingan ini dilakukan dengan pemanasan hingga suhu350oC dibawah tekanan atmosfir untuk memisahkan fraksi-fraksi ringan, seperti gasoline (bensin), kerosene (minyak tanah), dan gas oil.

Secara kimia, Aspal terdiri atas gugusan aromat, naphten dan alkan sebagai bagian-bagian terpenting dan secara kimia fisika merupakan campuran koloid, dimana butir-butir yang merupakan bagian yang padat (asphaltene) berada dalam fase cairan yang disebut maltenes.

Kandungan Aspal

Dari sudut pandang kualitatif, aspal terdiri dari dua kelas utama senyawa: yang asphaltenes dan Maltenes. Dari sudut pandang kuantitatif, Asphaltenes terdiri dari 5 sampai 25% berat adalah campuran kompleks dari hidrokarbon, terdiri dari cincin aromatik kental dan senyawa heteroaromatic mengandung belerang. Ada juga amina dan amida, senyawa oksigen (keton, fenol atau asam karboksilat), nikel dan vanadium.

Aspal merupakan senyawa yang kompleks, bahan utamanya disusun oleh hidrokarbon dan atom-atom N, S, dan O dalam jumlah yang kecil. Dimana unsur- unsur yang terkandung dalam bitumen, antara lain : Karbon (82-88%), Hidrogen (8-11%), Sulfur (0-6%), Oksigen (0-1,5%), dan Nitrogen (0-1%).

Berikut sifat-sifat senyawa penyusun dari aspal :

a. Asphaltenes

Asphaltenes merupakan salah satu komponen penyusun aspal yang berwarna coklat tua, bersifat padat, keras, berbutir dan mudah terurai apabila berdiri sendiri dengan perbandingan komposisi untuk H/C yaitu 1 :1, memiliki berat molekul besar antara 1000 – 100000, dan tidak larut dalam nheptan.

Selain itu asphaltenes merupakan komponen yang paling rumit diantara komponen penyusun aspal yang lainnya karena ikatan/hubungan antar atomnya sangat kuat. Asphaltenes juga sangat berpengaruh dalam menentukan sifat reologi bitumen, dimana semakin tinggi asphaltenes, maka bitumen akan semakin keras dan semakin kental, sehingga titik lembeknya akan semakin tinggi, dan menyebabkan harga penetrasinya semakin rendah.

b. Maltenes

Dengan rumus kimia C6H6O6 Maltene terdapat tiga komponen penyusun yaitu saturate, aromatis, dan resin. Dimana masing-masing komponen memiliki struktur dan komposisi kimia yang berbeda, dan sangat menentukan dalam sifat rheologi bitumen.

c. Resin.

Resin merupakan senyawa yang berwarna coklat tua, dan berbentuk padat atau semi padat dan sangat polar, dimana tersusun oleh atom C dan H, dan sedikit atom O, S, dan N, untuk perbandingan H/C yaitu 1.3 – 1.4, memiliki berat molekul antara 500 – 50000, serta larut dalam n-heptan.

d. Aromatis.

Senyawa ini berwarna coklat tua, berbentuk cairan kental, bersifat non polar, dan didominasi oleh cincin tidak jenuh, dengan berat molekul antara 300 – 2000, terdiri dari senyawa naften aromatis, komposisi 40-65% dari total bitumen.

e. Saturate.

Senyawa ini berbentuk cairan kental, bersifat non polar, dan memiliki berat molekul hampir sama dengan aromatis,

serta tersusun dari campuran hidrokarbon lurus, bercabang, alkil naften, dan aromatis, komposisinya 5-20% dari total bitumen.

Baca juga : Lapisan Aspal Beton

• Penutup
  • Demikian yang dapat PT. Tinggi Jayaabadi Indonesia bagikan, tentang Bahan, Material, Komposisi Aspal Jalan. Sekian dan terima kasih telah mengunjungi www.konstruksi-jasa.com, semoga bermanfaat dan sampai jumpa lagi di artikel pt.tinggi jayaabadi indonesia berikutnya.

Hubungi Kami Sekarang Juga!

• Bapak Tukul Sutrisno
  • Hub Kami : (021) 73662418 – 082112999002
  • Alamat : Pondok Jaya Pondok Aren, South Tangerang City, Banten